柴油机械尾气净化器 发电机组烟尘净化器

发电机房的环保工程是发电机组售后服务的项目之一，消音和发电机尾气消烟，是该工程项目的两个主要内容。一直以来，发电机尾气消烟都是采用水喷淋或石灰水循环喷淋工艺，瓷工艺虽然对发电机尾气治理有一定的效果，但都局限于吸收部分和小部分碳烟，对发电机尾气的烟色及其刺激性气味改善不明显，经过这种工艺处理的发电机尾气还必须用烟管引到高处排放，而且在发电机运行的时候，采用水喷淋治理工艺会消耗大量的自来水，所排放的水还会造成二次污染。另外，喷淋水池占用厂发电机房的面积，这在寸金尺土的市区是一笔不小的资金。而烟尘净化器的体积只有柴油发电机消声器大小，安装位置与消声器相同，采用烟尘净化器不会占用发电机房面积。
柴油发电机排出的三种主要污染物CO,HC.NOx同时被净化。柴油经过燃烧后排出的废气中含有大量的一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和氧化物(N0.)，这些物质的存在，会使我们看到发电机尾气的烟色和嗅到发电机尾气刺激性的气味，CO是燃料不燃烧的产物。通过呼吸进人人体后,同血液中的血红蛋白结合，使血红蛋白失去携带氧的功能，使人缺氧而损害系统。NOx是N2在高温下燃烧的产物。进入血液可使人缺氧，进入肺脏。NOx还是形成酸雨和光化学烟雾的主要物质。HC是缸壁淬冷、燃油蒸发及不燃烧的产物。HC和NOx在阳光强烈的紫外线照射下，可发生一系列光化学反应，进一步形成臭氧(O3)，产生光化学烟雾，使人呼吸困难甚至死亡，并使植物桔黄叶落，使橡胶制品和建筑物*老化。
烟尘净化器主要由载体、涂层、活性物、衬垫和壳体等组成。其部件是沉积由铂(Pt)，铑(Rh)和钯(Pd)，三种化合物作为活性材料的蜂窝状陶瓷载体，当发电机组排出的有害物质物质经过沉积由铂、钯、铑化合物作为活性物的蜂窝状陶瓷载体时，在它们的作用下，以及在220℃以上高温与烟气中的氧继续反应，最后生成CO2和H2O排入大气中，同时NOx也生成了CO2和H2O，排入大气中，CO和HC转化率可以达到95%以上，NOx的转化率也在40%以卜，。铑促进NOx还原成N2，铂和钯用来转化CO和HC。Pt、Rh和PD三种催化剂可同时净化一氧化碳、碳氧化合物和氮氧化合物，故称为三效催化剂。由于钯比铂、铑资源丰富、*。而且耐热性能好，因此出现了全钯催化剂，这里也可采用。
烟尘净化器结构和封装技术、加工工艺
1金属壳体采用热膨胀系数小的铁素体不铸钢经过冲压制成。
2蜂窝陶瓷载体是由堇青石陶瓷压制而成，状似蜂窝，由许多薄壁平行小通道构成的整体，它具有低背压、表面积大、密度小、热膨胀系数小和耐高温等优点。在蜂窝陶瓷载体表面上涂氧化铝，使表面积扩大了7000倍，以便使催化剂牢固地粘附在陶瓷载体表面上。为了后续工作的稳定性，氧化铝应在1% -2%的CH4，AIR气氛中老化5～10天。
烟尘净化器的加热装置
在发电机组空载或轻载运行中，排烟温度只有150℃左右。由于发电机刚启动时柴油机气缸温度较低、这时发电机的排烟情况是较差的。因此，应在催化剂陶瓷载体前增加加热装置，将柴油机尾气升温80℃到120℃、这样经过催化剂陶瓷载体时的气温可以保持在220℃以上，加热器总功率约占发电机输出功率的15%到20%、另外，柴油机排烟管安装温度监测装置，用于控制加热装置投入工作，当柴油发电机组的负荷过30%后，其排烟温度一般可达到220℃以上，这时候温控装置切断加热装置电源，让其脱离工作。
成都净天科技有限公司从事柴油发动机、燃气（CNG/LPG）发动机、汽油发动机的尾气净化系统、噪声治理的研究、开发、生产及售后服务高科技环保企业。公司尾气净化器主要有：发电机组系列、汽车尾气治理系列、公交车客车货车系列、工程车辆、机械系列、仓储叉车系列、矿山/隧道/井下工程机械系列、船舶系列等的尾气净化器系统。公司已获得IS09001:2015和GB/T19001-2016质量体系认证,深受国内客户的青睐。