成都净天科技的发电机组尾气净化器,是以DPF颗粒捕集器滤芯为净化装置的技术,DPF采用碳化硅陶瓷,并经特殊工艺加工成壁流式多孔陶瓷,该结构对捕集柴油应急发电机组尾气排放颗粒物效率较高。DPF的每一个通道在一端开口,在另一端封口,气体通道为孔壁在的微孔,柴油发电机的排气从入口进入过滤体,然后由入口通道的壁流面流出,颗粒物被拦截在孔内,过滤后气体排出。
DOC工作原理 DOC以蜂窝陶瓷为载体,涂覆铂、钯等催化剂,可以促使尾气中的CO、HC与O2发生氧化反应,生成CO2和H20排出。同时,尾气中的细小碳烟微粒也会与氧气发生化学反应,产生二氧化碳。化学反应方程式如下: 2CO + 02 == 2CO2 4HC + 5O2 == 4CO2 + 2H2O C + O2 == CO2 2NO + O2 == 2NO2 氧化型催化器(DOC)+ 催化型柴油颗粒捕捉器(cDPF)基本原理: DOC+cDPF组合可同时降低CO、HC、颗粒物等。其作用原理为发动机排气经过DOC载体,排气中的HC、CO、NOx、SOF(Soluble Organic Fractions可溶性**成分)、O2等气体在载体表面催化剂的涂层作用下快速发生氧化反应,从而快速生成CO2、H2O等物质。 主要反应方式如下: 4HC+5O2=2H2O+4CO SOF+O2=H2O+CO 2CO+O2=2CO2 2NO+O2=2NO2 DPF作为颗粒物的捕捉器可将颗粒物捕集到DPF内部,依靠前置DOC氧化生成的NO2,从而与捕集到的颗粒物发生氧化反应将颗粒物净化。
氧化型催化器(DOC)+ 催化型柴油颗粒捕捉器(cDPF)基本原理: DOC+cDPF组合可同时降低CO、HC、颗粒物等。其作用原理为发动机排气经过DOC载体,排气中的HC、CO、NOx、SOF(Soluble Organic Fractions可溶性**成分)、O2等气体在载体表面催化剂的涂层作用下快速发生氧化反应,从而快速生成CO2、H2O等物质。 主要反应方式如下: 4HC+5O2=2H2O+4CO SOF+O2=H2O+CO 2CO+O2=2CO2 2NO+O2=2NO2 DPF作为颗粒物的捕捉器可将颗粒物捕集到DPF内部,依靠前置DOC氧化生成的NO2,从而与捕集到的颗粒物发生氧化反应将颗粒物净化。
美净宝柴油发电机组尾气干式净化器系列产品与市场上陶瓷质纯颗粒捕集器优势分析 市场上普通的颗粒捕集器: 仅由陶瓷DPF构成,只对PM颗粒物进行单一的物理过滤,不同配比(按照配比原则,陶瓷载体有效体积至少是被处理发动机排气量的2.5倍以上)发动机满载堵塞时间5-15分钟,对于HC、CO、NOx等有害气体没有任何消理作用,堵塞后清理再生耗时、耗能、耗体力。
本产品由DOC+DPF构成,对柴油机黑烟颗粒及有害气体成分采取分段处理。柴油机使用尾气颗粒捕集器,能有效拦截黑烟颗粒95%以上,排出颜色黑度低于林格曼≤1级。安装三元催化(DOC、SCR)对于柴油尾气中的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物的去除率高达90%以上,能消理烟气*部分刺激性的味道,污染物排放标准可达到大气污染物四阶段。