我国的机动车污染排放标准主要是借鉴欧洲的排放标准再改编。国六在借鉴的基础上,结合我国国情改进较大,又分为a、b两个阶段,对于绝大多数人来讲,知道国六实施以后,检测严格,而且会越来越严格就行了。人员可参考《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国六阶段)》。
关键排放件:主要是指柴油机用于排放控制的部件,包括燃油共给系统、进气系统、发动机控制电脑ECU(Electronic Control Unit)、传感器、执行器、EGR ( Exhaust Gas Recirculation)废气再循环及其他部件。尾气要是不达标,需要结合技术判断,首先排查这些关键排放件是否有问题。排气后处理系统:发动机本身不好完成的尾气成分控制,需要由后处理系统协助。比如颗粒捕集器、催化还原器、除氮氧系统、组合式降氮氧颗粒捕集器及其他设施。
DPF则主要用于柴油机尾气中颗粒物(PM)的治理。当有害气体经过排气管道进入净化系统后,大部分黑烟及有害物质都会被处理掉;带有PM的废气进入DPF的蜂窝状载体,PM在蜂窝装载体中被拦截,当废气流出DPF时大部分的PM已经被过滤掉。DPF对PM的过滤效果可以达到90%以上,是目前市场上处理尾气的主要办法。
环保重压下,柴油机械排放不达标造成的环境污染需要引起广泛重视。作为柴油车的终端用户由于排放不过关,私自采购了不达标的廉价DPF产品所触发的商业纠纷比比皆是,吃哑巴亏只好自诩为环保买单。究其原因,部分DPF制造商本身也是割韭菜心态而临时入场,对DPF产品自己甚至还没有代理商熟悉,何谈**用户的权益。北方市场如此,南方市场也是如此。
MJ型柴油机尾气净化器,是净天科技专为柴油机车辆改善排气质量、降低污染危害而设计的产品,该产品可降低黑烟至林格曼黑度≤1级,降低尾气中有害成分;同时具有消音功能,在正常维护状态下,工作可靠,寿命长,满足排放要求。
美净宝尾气净化器特点:
1:热膨胀系数比较小,耐高温,抗热冲击性能好
2:过滤比表面积大,微孔分布均匀,孔袭率高
3:背压小,产品的耐久性好
4、产品出厂前均通过产品测试、试运行,所有加工程序都能找到相关责任人
5:碳烟颗粒过滤效果高,一般为90%以上,且适用于多种再生方式
6:净化率高,维护便捷,维护周期长
产品资质:国家环保产品监督检验中心下发的检测报告
柴油机尾气净化器再生:
DPF使用一段时间以后,将手机在DPF载体里的颗粒物出掉,从而恢复DPF性能的过程。可分为主动再生和被动再生。
DPF主动再生:指利用DPF再生装置,将DPF入口温度提升较高温度(一般大于550℃),使DPF载体中捕集的颗粒物与尾气中的氧气发生快速氧化反应而实现颗粒物减少的过程。
DPF被动再生:
指可利用催化剂的作用,使DPF载体中捕集的颗粒物与尾气中的物质在较低温度下(一般小于450℃)发生氧化反应而实现颗粒物减少的过程。
美净宝柴油机尾气净化器DPF的再生采用我公司研发的压缩空气反吹DPF再生技术。净化器工作时控制系统实时监测背压数据,当背压达到设定值,控制系统发出再生信号,这时排气阀关闭,电磁阀开启,压缩空气进入排气端已密闭的净化单元中,压缩空气的突然释放时,瞬间爆发力,将吸附、堵塞在DPF微孔与表面的碳烟颗粒反向(反排气方向)吹除收集在储灰仓,使DPF变得通畅达到再生的目的,反吹清灰完成后,排气阀打开,恢复到正常排气净化状态。
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