叉车尾气净化器 黑烟颗粒捕集器

柴油叉车发动机排放的尾气中，主要有一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、颗粒物等成分，其中除二氧化碳外，其它成分都被认为对环境有较严重的直接污染，所以柴油机的后处理系统都是围绕着处理这些污染物来工作的。 

柴油叉车使用的被动再生DPF的种类及功能  

1、只有DOC的系统——简称DOC only，仅能转化15-18%的PM颗粒物。 

2、DOC+闭式DPF系统——简称DPF，可以过滤90%以上的PM颗粒物。通过添加的方式氧化反应增加排气NO2，利用排温使得部分PM颗粒物燃烧掉并且使得PM颗粒度变小，但由于前面说的柴油叉车的排温太低，低于200度导致DPF内部的PM逐渐累积，较终使得PM碳载量标DPF失效，堵死导致DPF或者发动机损坏。 

3、 DOC+ DPF（安全阀结构），可以过滤90%以上的PM颗粒物。利用排温使得部分PM颗粒物燃烧掉并且使得PM颗粒度变小，当累积的PM碳载量达到一定压力时，安全阀打开使得DPF无法堵死失效，从而保护DPF与发动机本体。

适合在用车的旧叉车市场。这也是目前叉车行业非常成熟的产品。 当DPF捕集到一定程度的PM后就需要再生，否则发动机排气背压上升，工作状态恶化，严重影响性能及油耗，有甚者为堵死DPF导致发动机无法工作。如何安全快速的再生已成为DPF的关键技术。DPF再生根据再生是否需要额外增加能源分为主动再生和被动再生。主动再生需要额外的能源，而被动再生主要是使用催化剂进行再生。

 DPF的再生采用我公司研发的压缩空气反吹DPF再生技术。净化器工作时控制系统实时监测背压数据，当背压达到设定值，控制系统发出再生信号，这时排气阀关闭，电磁阀开启，压缩空气进入排气端已密闭的净化单元中，压缩空气的突然释放时，瞬间爆发力，将吸附、堵塞在DPF微孔与表面的碳烟颗粒反向（反排气方向）吹除收集在储灰仓，使DPF变得通畅达到再生的目的，反吹清灰完成后，排气阀打开，恢复到正常排气净化状态。 国四柴油叉车与环检的距离只差一个DPF柴油机颗粒捕集器，美净宝叉车尾气净化器是我公司*生产的专门针对柴油发动机尾气的净化器。

美净宝产品在柴油货车卡车，公交车以及工程机械上有大量安装使用案例，对柴油机尾气有显着的净化效果。随着国内环保法规的日益严格，各地**都对在用柴油卡车提出了严格的排放要求，达不到排放要求的车辆将限期进行整改，美净宝产品在用车改造中显示了的尾气净化性能。美净宝产品具有消声的功能，可取代原车上的消声器，我们采用结实的加护，生产成熟水平的柴油车尾气净化器，产品型号覆盖排练2L到8L的各种柴油发动机，可应用在使用柴油发动机的各种轻型卡车，中巴车，重型卡车，车和大型公交车上。美净宝柴油机尾气净化器，使你驾驶的柴油车从此不惧城市尾气排放限制，安心出行。