客车三元催化器 气汽车尾气净化器

三元催化器，是安装在汽车排气系统中较重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质，故称三元。
　　三元催化的工作原理
三元催化器的工作原理：当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。
如何延长三元催化使用寿命？
影响三元催化器的基本都是外来因素，在日常用车时，对于普通的用户来说，不需要做太多的工作，但是有一些事情是必须要注意的。
1、使用清洁燃油
建议车主在加油时选一些正规和口碑较好的油站加油，因为三元催化对于含铅的汽油是敏感的，如果燃油不洁，很*造成三元失效的问题发生，另外，如果燃油不洁，还能导致三元催化器发生堵塞情况，所以使用车辆时比如加入清洁的燃油！
2、定期清洗三元催化器
　　很多车主以为清洗积碳就是洗洗节气门、进气道、弄弄喷油嘴等，再深入一点可能会关注火花塞的情况，但是这都是起到治标的作用，由于节气门的位置在最后一个环节，仅仅是清洗节气门等位置，是无法起到根本的作用的，所以建议清洗节气门等位置时，连同三元一起清洗，如果为了节约成本，也请定期清洗一下三元催化器，理论上建议一万公里清洗一次，但是根据使用的环境和习惯，车主可以灵活掌握清洗的节奏，比如发现清洗积碳后还有动力不足的情况时，就可以考虑清洗三元！
3、防止托底
在日常驾驶时，尽量不要发生托底现象。一些车型的三元催化部件是陶瓷技术，因此十分脆弱，如果发生较为严重的托底时，可能会引起三元催化器损坏，所以日常驾驶需要注意安全。
成都净天科技生产的三元催化器是气汽车控制排气污染物排放的关键装置，不仅要求其气体流动阻力药效，使用寿命要长，而且要求其对HC、CO、和NOx的转化率要高。采用合理的设计催化器结构，使催化器内废气的流动均匀性大大改善，减少载体阻力和扩张管避免气流分离造成的压力损失，使汽车的动力性和经济性得到提高。
成都净天科技生产DPF颗粒捕集器及三元催化器产品,适用于各类道路行驶车辆，包括各种大型柴油货车、客车、装载机、铲车、挖掘机、叉车等，提供新的发动机尾气冒黑烟排放标解决办法。国三柴油车尾气排放升级，加装安装改装销售DPF颗粒捕集器，不冒黑烟，有汽车质量检测中心之间合格报告，过审车，过流动环保尾气检测。