柴油锅炉黑烟净化 锅炉尾气处理

A：柴油锅炉尾气净化器概念
黑烟净化器可广泛应用于以柴油为燃料的厨房火烟、柴油发电机组、锅炉及喷漆等产生黑烟及灰尘的场所。
柴油燃烧时产生的烟气，主要是由粒径在0.1-100μm之间的炭黑分子团组成，这些粒子非常小，重量很轻，而且不亲水。与空气混合在一起其惯性几乎跟空气一样小。烟气中往往还夹杂着许多直径几毫米的黑烟团，洒落在周围。烟囱越高，受污染的面积越大。锅炉废气、黑烟的危害锅炉废气、黑烟是形成酸雨的主要原因，造成的大气污染较大, 尤其是对现场的操作工人、工厂附近的农作物、土壤造成直接的损害及间接影响。
柴油颗粒过滤器DPF通过表面和内部混合过滤装置来捕集过滤颗粒物质，可以有效净化排气中70%-90%的颗粒，目前比较有效、直接的方法。
柴油机尾气净化装置是蜂窝状结构，可以捕集几何面积较大，效果好，拥有优良的机械耐久性和耐热性，是现在比较主流的一个产品。
锅炉尾气净化装置在工作时，控制系统在时刻监视着背压数据，一旦背压到达*数值，控制系统就会发出信号，排气阀关闭，电磁阀开启，把需要净化的气体压缩到将单元，将碳烟微粒颗粒收集在储灰仓，达到DPF通常和在生成的目的，知道恢复正常排气净化状态。
尾气净化器工作时壳体表面温度可达到300-400℃，因此要求净化器与其他部件要保持一定的空间距离，特别是与发电机房内消防设施保持距离。消防探杆在75度以上会报警，同时打开喷淋头，所以室内安装的尾气净化器需要在壳体外部做保温处理。排气口温度达到200-300℃，要远离人行过道，避免高温气体伤害到人体。
滤芯拆卸维护过程中，谨防载体后端耐高温石墨密封垫的丢失；
根据净化器工作特性要求，客户一定要从正规渠道购买高品质符合新版国标《GB 17930 车用柴油》或《GB 252 普通柴油》的柴油作为燃料；
净化效果：
 黑烟净化效果：90%-99%
 一氧化碳净化效果：50%-90%
 碳氢化合物净化效果：50%-90%
 消音效果：＞15 dB （可替代一级消音器）
 封装材料：不锈钢
 捕集器材质：壁流式蜂窝陶瓷
 捕集器数量：3 
 捕集器体积：60 L
 催化剂性质：氧化型催化剂
 催化剂数量：3
 催化剂起活温度：280℃
 温度补偿器功率：27 kW
 补偿器工作电压：380 V
 适用发电机组功率：600 kW
 重量：200 Kg
 尺寸（长*宽*高）：1800*950*1100 mm
净天DPF锅炉黑烟净化器充分满足法规要求：
1《*人民共和国环境保护法》
2《*人民共和国大气污染防治法》
3《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）
4《环境工程设计手册》
5《大气污染控制工程》
6《非道路移动用柴油机排放污染物排放限值及测量方法》
7《环境保护产品技术要求--柴油车排气后处理装置》HJ 451-2008