美净宝DOC+DPF串联发电机组尾气处理 柴油发电机高净化率黑烟净化器

随着柴油发动机技术的不断改进，柴油汽车有了许多汽油发动机汽车所不具备的优点，深受广大驾车者的青睐。但在柴油机*发展的同时，柴油发动机排出的尾气却严重污染环境，危害人体的健康。
报告指出，柴油发动机排放出的大量尾气进入大气后，可导致臭氧浓度增加，柴油发动机排放的尾气中的烟尘微小颗粒数量比汽油发动机高30至100倍。
分析存在的污染问题大致为几个方面：
1、氧化：是敏感的大气平衡被太多HC和NOX扰乱而产生。这影响植物的光合作用和呼吸作用，限制了它们的生长。
2、 酸化：柴油发动机主要排放出NOX，它与水可以生成*。此外，S02和水可以生成硫酸。这两者都是强酸，会影响植物的叶，而且攻击他们的根系，从而降低植物吸收水和无机盐的能力。
3、 光化学烟雾：这是在人口密集的地区，当大量HC和NOX暴露于日光时形成的。烟雾含有很多的污染物，呈现出N02的棕色。烟雾中的氮氧化物和碳氢化合物会影响呼吸系统，增大对感染的易感性，特别会导致呼吸道的失调。
4、颗粒物：空气中的颗粒物是柴油机排出废气的后果。颗粒物是很小的碳核(<10um)，碳氢化合物可以在它的上面沉积浓缩，把具有致突变和致病性的碳氢化合物带入肺部。
5、温室效应：“温室效应”表现为广泛的环境威胁。有充足的证据可以证明“**变暖’’和大气中二氧化碳增加之间有联系，二氧化碳主要来自于石化燃料的燃烧。
这些都是柴油发电机工作时必然要产生的一些结果，作为备用电源来讲这些都是可以忽略不计的，从环保的角度出发，这些东西又是确实存在的。
柴油发电机组尾气处理设备属于非标准化设备，其设计制造均需根据客户的实际情况与需求进行定制化处理。这要求生产企业人员不仅要熟练掌握尾气治理理论和技术，还需对不**业的排污特点、环保要求、安全生产等因素进行深入了解并具有相当的经验积累，在一定程度上造成了对产业新进入企业的技术壁垒。
柴油发电机组尾气过滤器由三部分组成：过滤介质，再生装置和控制部分。
发电机组尾气净化器，材质为DPF颗粒捕集器（DPF.Diesel Particulate Filter）是以堇青石或碳化硅为原料的一种壁流式蜂窝陶瓷，柴油车发动机排出的尾气中含有的主要成分是碳的微粒，黑烟颗粒捕集器是安装在柴油汽车排气系统或发电机排气系统中，通过过滤降低排气中颗粒物(PM)的装置，其对碳粒的过滤效率可达90%以上，可溶性**成分SOF(主要是高沸点HC）也能部分被捕集。微粒捕集器工作原理：通过交替堵住蜂窝状多孔质陶瓷的孔两端，利用陶瓷的壁孔来过滤除去PM。
柴油发电机组尾气净化器的基本工作原理：柴油机尾气通过柴油发电机组尾气净化器的进气口进入，并通过由多组陶瓷碳烟微粒捕集器（DPF）并联组成的净化单元，陶瓷碳烟微粒捕集器在碳烟微粒通过时将其捕集，降低尾气中碳烟颗粒物的浓度。净化器的背压设定在≤8KPa，陶瓷碳烟微粒捕集器捕集的碳烟颗粒物达到一定数量，当背压过8KPa时，国三货车安装DPF，旁通将自动打开，以保证柴油发电机组的正常工作。
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