发动机台架尾气净化器烟气处理

发动机台架试验是发动机研制阶段中的重要环，它不仅用来检验发动机整体以及相关零部件的可靠性，同时还用来验证发动机的性能是否达到了初的设计指标，所以台发动机在成功量产前离不开大量的台架试验。

台架试验的目的

按照台架试验的目的，可将台架试验分为性能试验和可靠性试验。其中性能试验是为了评定发动机的动力性、经济性及其它重要性能；可靠性试验是通过对发动机及相关零部件施加各种负荷以考验其可靠性。

应该说，发动机台架试验可以为发动机及相关零部件提供测试、验证以及改进的技术支持。

发动机尾气经由柴油机测试台架排烟净化装置(以下简称净化器)的进气口进入装置后，经过净化器的净化单元时，烟气中的颗粒物（PM）就会被拦截并捕捉，因而使尾气中的PM颗粒浓度得以降低。

DPF则主要用于柴油机尾气中颗粒物（PM）的治理。当有害气体经过排气管道进入净化系统后，大部分黑烟及有害物质都会被处理掉，DPF捕集器中的临近管路在末端交替插接。此设计使废气流通经过多孔墙，此过滤器墙相当于过滤媒介。较大而不能通过多孔表面的微粒物质被采集并储存在管路中。美净宝*设计了一套反吹再生系统。该系统采用智能化管理，能够减少工作人员的工作量，而且在净化器进行反吹再生的过程中，再生清灰系统将按程序轮流对每个净化单元进行反吹清灰，期间其他载体正常工作，如此一来，载体之间在工作时就可以做到互不影响。

美净宝发动机台架尾气处理装置产品主要特点：

１、在低温时有较高的CO和HC转化率。

２、较低的排气背压和较低的起燃温度。

３、质量高，性能稳定，有较高的使用寿命。

４、安装快速，维护*。

本公司微粒捕集器系统设计原则

在进行柴油机微粒后处理系统设计时，力求满足以下设计原则:

(1)本公司产品能在各种可能的条件下工作。

(2本公司产品不应对柴油机的动力性，燃油经济性产生明显的影响。(3)后处理系统应具有良好的工作可靠性和耐久性，系统的结构设计合理，大小适中，装卸方便。

(4)本公司产品对柴油机微粒具有明显的过滤作用，使柴油机微粒排放至少满足目前国内标准要求。

(5)再生装置能够对过滤体进行安全、可靠、有效的再生，并且工作稳定，不受柴油机运行工况的影响。

(6)再生装置不应对车用蓄电池的使用及其寿命产生影响。

(7)本公司产品应满足环境的要求，不能对环境造成二次污染。

(8)本公司产品控制方式灵活，便于司机操作。

(9)本公司产品的使用寿命和价格应能被用户接受。